Замена пускового реле на компрессоре рефрижератора Gorenje
При гуле мотора без запуска, возможно, сломано реле запуска. Проверьте его тестером: нормальные показания – от 15 до 30 Ом. При несоответствии деталь нужно менять.
Для моделей Gorenje RK 6035 используется заменитель PTC-018 или оригинал 3AK0005A. Отсоедините питание, демонтируйте защиту с двигателя, отсоедините кабели и установите новый модуль. Последовательность подключения не имеет значения – соединение произвольное.
По завершении монтажа протестируйте систему: при включении должен быть щелчок, а двигатель начнет работать без задержек. В случае повторения сбоя, диагностируйте соединения на предмет повреждений.
Проверка работоспособности реле запуска
Проверьте, срабатывает ли мотор при старте. Если слышен гул без вращения, неисправность здесь.
Деактивируйте устройство, уберите крышку и проверьте модуль на следы перегрева, окисление контактов или трещины корпуса. Эти признаки указывают на поломку.
Проверьте на звук – когда слышен стук, механизм поврежден.
Измерьте сопротивление мультиметром. Исправное состояние – в этом диапазоне. Нулевое сопротивление указывают на замыкание.
Замкните цепь на короткое время. Без звука срабатывания – требуется замена.
Убедитесь в работе биметаллической пластины: цепь обязана разорваться. При отсутствии реакции – деталь под замену.
Инструментарий для ремонта
Крепежный инвентарь – с изоляцией, для конкретных винтов.
Мультиметр – для диагностики. Желательно с четкой шкалой.
Защитная лента – широкая, для крепления проводов.
Кусачки – удобные.
Новый модуль – с такой же маркировкой.
Резиновые изделия – от повреждений.
Фонарик – яркий для подсветки.
Где расположено пусковое реле в холодильнике Gorenje
Деталь установлен рядом с мотором, фиксируется на клипсах. В технике Gorenje его легко обнаружить за защитным кожухом.
Модель | Где находится |
---|---|
Gorenje NRK 6201 | Справа от мотора |
Gorenje R6192 | За пластиковой панелью |
При необходимости обесточьте устройство, открутите защиту. В случае вопросов, Gorenje сервис поможет с поиском.
При разборке запомните расположение проводов. Встречается монтаж на защелках.
Смена стартового модуля
Обесточьте устройство до работы.
Демонтируйте защиту с мотора. Чаще крепится винтами.
Снимите кабели с контактов. Зафиксируйте расположение.
Демонтируйте старую деталь освободив фиксаторы.
Смонтируйте аналог аналогично старой.
Убедитесь в исправности по завершении установки. Включите питание и обратите внимание на звук : устройство должно включиться без аномальных шумов.
Тестирование компрессорного узла после замены
Активируйте электропитание и проверьте шум мотора . Ожидается равномерное гудение без посторонних шумов : треска, щелчков или вибрации .
Проверьте температуру нагнетательной трубки через 5–7 минут . Если она нагревается , а возвратная холодная – система функционирует нормально .
Измерьте ток потребления токоизмерительными клещами . Показатели должны соответствовать прописанным на корпусе. Отклонение более чем на 15% указывает на неисправность .
Проверьте , что спустя 20–30 минут в рабочей зоне происходит охлаждение. В случае отсутствия холода , отключите питание и проверьте правильность подключения контактов .
Проверяйте напор в системе манометром . Стандартные параметры работы – 0,5–1,2 МПа на входе и 8–12 МПа на нагнетательной .
Типичные проблемы при установке и как их избежать
Ошибочный выбор замены – распространённая проблема . Проверьте , что новая деталь соответствует следующим параметрам:
- напряжению ( 220-240В для домашнего использования);
- типу контактов ( SPST или SPDT );
- силе тока ( прописан на предыдущем элементе ).
Некорректный монтаж проводки:
- До снятия старой детали сохраните изображение или рисунок схему соединений .
- Избегайте ошибки с контактами «Пуск» и «Работа» – это спровоцирует перегрев.
- Контролируйте маркировку по цветам: коричневый – фаза , синий – ноль , жёлто-зелёный – земля .
Недооценка важности проверки комплектующих:
- Протестируйте тепловое реле – показатель обязан стремиться к нулю .
- Проверьте ёмкость на повреждения или течь.
- Очистите клеммы от налёта шкуркой №400 .
Слабое крепление узла :
- Берите родные фиксаторы , не ставьте саморезы вместо болтов.
- Соблюдайте промежуток 3–5 миллиметров между устройством и магистралями для вентиляции .
- Проверьте плавность работы при запуске.