Важные правила безопасности в велопутешествиях по РФ
Перед велотуры по сибирским трассамездкой осмотрите тормозную систему измерьте уровень накачки шин, осмотрите приводной механизм. Исправный транспорт сокращает аварийность на 40%. Если резина стерта более чем наполовину – меняйте – влажное покрытие увеличивает дистанцию остановки в 3 раза.
Используйте флуоресцентные элементы в светлое время. Водители раньше замечают оранжевые жилеты по сравнению с темными тонами. Критический фактор при 90 км/ч.
Заранее отметьте заправки и медпункты. В малонаселенных местах помощь может быть далеко. Запаситесь средствами для остановки крови – Большинство повреждений связано с ранениями.
Не выезжайте на фуры в вечернее время. Несмотря на малую долю в трафике однако ответственны за треть происшествий. Альтернатива – проселочные дороги.
Как предотвратить проблемы в пути: главные правила
Контролируйте состояние тормозов и колес. Минимальная глубина протектора 1.5 мм, оптимальные значения давления на боковине.
| Тип покрытия | Оптимальный темп (км/ч) | Безопасный интервал (м) |
|---|---|---|
| Мегаполис | 20-25 | 3-5 |
| Магистраль | 25-30 | 10-15 |
| Внедорожье | 15-20 | 5-7 |
Носите экипировку с катафотами. В темноте нужен передний свет от 200 люмен и огонь позади не менее 100 люмен.
Опасайтесь обочин с щебнем – вероятность аварии увеличивается. Без выделенной трассы двигайтесь с авто.
Минимальный ремкомплект: заплатки и насос. В дождь снижайте скорость на виражах – сцепление ухудшается в 1.8 раза.
Как проложить путь без риска
Изучайте карты с типом покрытия. Оптимальны ровные дороги. Опасны ямы и сыпучие участки – они повышают риск падений.
Контролируйте загруженность трасс. Хороши маршруты без скоплений. Используйте OpenStreetMap или Strava для оценки маршрутов велосипедистов.
Учитывайте перепады высот. Сложный рельеф – риск для новичков. Приложения Komoot или RideWithGPS помогут оценить сложность. Новичкам не более 5%.
Не выбирайте слепые зоны. Плохо просматриваемые места ухудшают ситуацию. В крайнем случае – катафоты в любое время.
Проходите опасные места при свете. Вечером – простые направления с минимумом развилок.
Проверяйте инфраструктуру заранее. Вода, магазины, ремонт в пределах 50 км на удаленных трассах.
Обязательное снаряжение
Шлем – обязателен. Только проверенные модели с удобной системой.
Рукавицы с усилением снижают вибрацию. Теплый сезон – вентиляция, Для холода – защита.
Экипировка для глаз. Набор стекол для условий.
Протекторы для локтей и колен амортизирующие защищают при падении.
Яркая экипировка делают вас виднее. Хотя бы: контрастные акценты.
Обувь с устойчивой основой и рифленой поверхностью защищает от скольжения с педалей. В дождь – защита от воды.
Аптечка должна включать бинты, антисептик, пластырь, обезболивающее и жгут. Держите в защищенном отсеке.
Как правильно вести себя на трассе с автомобилями
Езжайте в общем потоке. Движение в противоположную сторону растет вероятность ДТП в несколько раз. Водители не ожидают встречного движения на своей полосе.
Заранее обозначайте манёвры. Жест левой конечностью вверх – поворот налево, правая – вправо. Подавайте знаки за несколько десятков метров до смены полосы.
Держитесь на расстоянии 1–1.5 м от обочины. Слишком близкое движение провоцирует обгоны впритирку. Идеальное место – треть ширины дороги.
Не попадайте в слепые зоны фур. Если не видите зеркал водителя – ваше присутствие скрыто. Минимальная дистанция позади тягача – десять метров, сбоку – небольшой промежуток.
Применяйте отражающие элементы. При движении ночью сигнальный огонь должен быть виден за значительное расстояние, боковые отражатели – за полтораста метров.
Откажитесь от движения вдоль стоящих машин. 68% наездов на байкеров случаются из-за перестроения автомобилей после стоянки.
Регулируйте темп при снижении высоты. При крутизне более пяти процентов держите скорость не выше 30 км/ч – дистанция остановки растет вдвое.
Откажитесь от резких действий. Люди в машинах реагируют на плавные траектории. Внезапные отклонения сокращают возможность среагировать до долей секунды.
Что взять из бумаг и медикаментов
Возьмите оригинал паспорта или лицензии водителя, документ ОМС и распечатанную копию маршрута. Если планируете пересекать границы регионов, возьмите вакцинационный сертификат.
- Бумаги:
- Удостоверение личности (основной и дубликат).
- Медицинская страховка.
- Контактные данные ближайших родственников.
- Номера экстренных служб региона.
В наборе первой помощи необходимо иметь:
- Перевязочные материалы:
- Перевязочные пакеты.
- Пластырь (рулонный и бактерицидный).
- Жгут кровоостанавливающий.
- Медикаменты:
- Обезболивающее (ибупрофен, парацетамол).
- Антигистаминное (супрастин, цетиризин).
- Средства при отравлении.
- Антисептик (хлоргексидин, перекись водорода).
- Прочее:
- Защита от ультрафиолета.
- Средство от комаров.
- Резиновые рукавицы.
Проверяйте срок годности препаратов до отправления. Упакуйте аптечку в герметичный контейнер.
Как избежать краж и порчи велосипеда в пути
Используйте U-образный замок с закалённым корпусом и толщиной от 12 мм. Тросовые легко перекусываются, а цепи утяжеляют снаряжение.
Оставляйте двухколёсный транспорт лишь там, где много народа с системой контроля. ЖД-станции, стоянки возле магазинов и отелей делают угон менее вероятным.
Закрепляйте основную часть и заднюю покрышку к надежному основанию. Переднее колесо снимайте, если крепление ненадёжно.
Делайте насечки либо незаметные пометки на запчасти. Идентификатор, информация о владельце облегчат поиск.
Используйте кожаную защиту ручки и тросики. Это затруднит вандализм.
В хостелах и кемпингах просите разместить технику в закрытом помещении. Некоторые гостиницы предоставляют специальные боксы.
Монтируйте маячок в полую часть руля или под сиденье. Сигнализаторы с уведомлениями сообщат о передвижении.
Перед тем как оставить технику переключайте скорости. Это создаст препятствие и помешает злоумышленникам.
Где и как безопасно ночевать во время поездки
Выбирайте разрешённые зоны для ночлега или в обустроенных зонах – точки расположения доступны в мобильных приложениях, включая Park4Night и iOverlander.
- Гостиницы и хостелы – заказывайте предварительно, в особенности в пиковый период. Анализируйте комментарии по поводу охраны и контроля.
- Домашние апартаменты – договаривайтесь с хозяевами посредством платформ вроде Couchsurfing или Airbnb. Спрашивайте, доступна ли стоянка.
- Дикие стоянки – ищите участки подальше от магистралей, незаметные для посторонних. Сторонитесь влажных мест и зарослей.
Если ночуете в палатке:
- Ставьте её на возвышенности, во избежание воды.
- Не разводите костёр рядом с тканью – оптимальный отступ – 3 метра.
- Закрепляйте гаджеты с помощью блокировок к опорам.
В городах уточняйте возможность на ночлег у местных – чаще всего охотно указывают на пустующие сараи или крытые площадки.
Подготовка байка к долгой поездке
Убедитесь в исправности компонентов. Подкрутите разболтавшиеся соединения указанным производителем.
- Тормозная система: колодки должны останавливать колесо за 2–3 метра при сильном воздействии. Промежуток в тормозной системе – не более 2 мм.
- Трансмиссия: избегайте перескока звеньев. Если износ превышает 0,75% (измеряется инструментом – 30,5 см на 12 звеньях), смените.
- Колёсная база: искривление нуждается в исправлении. Втулки обязаны быть плотными.
Замените расходники:
- Шины и камеры – не меньше одной резервной, две при езде по бездорожью. Оптимальные значения: 3-4 и 2-3 атм соответственно.
- Тросы трансмиссии и тормозов – обновляйте через 5000 км независимо от состояния.
- Шестерёнки при повреждении.
Установите дополнительное оборудование:
- Защитные щитки – защита от грязи обязательна на влажном покрытии.
- Багажник или рамные сумки – дозируйте массу, ограничение – 15 кг.
- Осветительные приборы – светлый впереди (от 300 лм), задний красный, время работы от батареи не менее 8 часов.
Проверьте готовность: прокатитесь с весом 20-30 км, для обнаружения недочётов.
Как действовать при аварии или повреждении
Остановитесь, оцените ситуацию и установите уровень проблемы.
| Ситуация | Меры |
|---|---|
| Разорванная цепь | Примените мультитул для удаления повреждённого звена. Если нет запасного, сократите длину, чтобы доехать до ближайшего населённого пункта. |
| Дефект покрышки | Исправьте прокол или установите новую. При отсутствии ремкомплекта, задействуйте природные ресурсы в качестве аварийного метода. |
| Травма конечности | Зафиксируйте конечность. При кровотечении – жгут выше раны, отмечайте срок. |
При отсутствии сигнала:
- Используйте огонь как маяк для дневного и ночного оповещения.
- Выложите на земле знаки SOS подручными средствами.
- Следуйте по водным артериям или линиям – это путь к цивилизации.
Аварийный комплект:
- Лекарства: средства для остановки крови и обработки.
- Инструменты: шестигранники, насос, запасная камера.
- Электроника: запас энергии, GPS-трекер.
