Починка байка в дороге необходимые знания и снаряжение
Возьмите с собой самое необходимое: ключи нужных размеров, комбинированный инструмент, заплатки для камеры, монтажки и компактный насос. Этого достаточно в большинстве случаев. Упакуйте всё в герметичный чехол – металл ржавеет от воды.
Чаще всего случаются проколы. Место прокола ищут с помощью воды или по звуку. Обработайте область вокруг прокола абразивом, нанесите клей, подождите минуту и плотно прижмите заплатку. Подождите 5-7 минут перед накачкой.
Обрыв цепи? Используйте выжимку для ремонта цепи. Если инструмента нет, используйте камень как наковальню: ударьте по оси звена, пока штифт не выйдет. Для временного крепления подойдет тонкая проволока или заклепка от одежды.
Тормоза скрипят из-за грязи на колодках. Очистите колодки спиртом, зачистите поверхность. Настройте зазор регулировочным винтом – правильный зазор составляет пару миллиметров.
Велосипедный ремонт в полевых условиях
Минимальный набор для экстренных случаев: компактный набор с ключами и выжимкой, ручной насос, заплатки для камер, инструменты для монтажа, запасная камера, сменные тросики.
Повреждение камеры: демонтируй шину с помощью лопаток, достань пробитую камеру, проверь внутреннюю поверхность обода на заусенцы. Накачай камеру перед установкой, чтобы избежать перегибов.
Сброшенная цепь: аккуратно верни цепь на место интересные велотуры по россиидручными средствами. Используй перчатки, чтобы не испачкаться. Для ремонта используй замковое звено.
Регулировка передач: настрой ограничители переключателя. Подтяни болты крепления.
Тормоза: если колодки задевают обод, ослабь болт крепления, выровняй положение и затяни снова. Выровняй диск с помощью ключа.
Ненадёжные соединения: убедись в надёжности всех узлов. Подкручивай соединения при необходимости.
Обрыв тросика: зафиксируй механизм для продолжения движения. Это временное решение.
Как починить прокол камеры без снятия колеса
Если нет возможности снять колесо, устраните прокол на месте. Вам понадобится:
- Латки с клеем или на клейкой основе.
- Абразивный материал для зачистки.
- Ёмкость с водой для проверки.
Порядок работы:
- Найдите повреждение – проверьте шину на наличие острых предметов. Если ничего не видно, накачайте камеру и приложите мокрую руку – выход воздуха выдаст место прокола.
- Очистите зону вокруг дырки – зачистите поверхность наждачкой или щеткой, чтобы заплатка лучше приклеилась.
- Покройте клеем – нанесите клей ровным слоем. Подождите 1-2 минуты.
- Наклейте латку – плотно прижмите заплатку, разгладьте края. Если применяете самоклеящиеся, просто снимите защитный слой и придавите.
- Протестируйте результат – проверьте отсутствие утечек. Воздух не должен выходить.
В сложных случаях применяйте экстренные меры.
Что взять для регулировки тормозов
Для ободных систем нужны ключи и отвёртки. Дисковые тормоза регулируются специальными инструментами.
Миниатюрные плоскогубцы помогут подтянуть трос, а тонкий напильник уберёт заусенцы на колодках. Гидравлика требует особого подхода.
Для точной юстировки дискового ротора используйте разводной ключ. Иногда помогает подручный инструмент.
Как починить соскочившую цепь
Если звенья слетели с передних или задних звёзд, попробуйте установить обратно пальцами. Возьмите кусок ткани, чтобы сохранить чистоту.
Если цепь застряла у спиц: освободите колесо, разжав крепление. Вытащите цепь, затем соберите конструкцию.
При блокировке в переключателе, попробуйте вытащить отвёрткой. Не тяните резко – это может сломать детали.
Если нет инструментов подойдёт твёрдый предмет. Используйте как рычаг и приложите усилие, пока оно не вернётся в правильное положение.
Когда цепь на месте проверьте её натяжение. Проверьте вращение вручную: если есть посторонние звуки, отрегулируйте переключатель.
Если скорости не переключаются
Убедитесь в правильном натяжении. Если он провисает, исправьте положение специальным механизмом. Поворачивайте по часовой стрелке для правильной регулировки.
- Проверьте состояние тросика на заусенцы. Исправьте, если он повреждён.
- Протрите детали системы переключения от травы.
- Осмотрите крепление. При деформации его нужно заменить.
Когда скорости срабатывают нечётко в одну сторону:
- Сбросьте скорость на нижний предел.
- Открутите крепёж на тросике.
- Поправьте положение без инструментов и зафиксируйте.
- Протестируйте работу механизма, при необходимости исправьте положение (L и H).
Если механизм заблокирован:
- Нанесите смазку на пружины силиконовой смазкой.
- Убедитесь в отсутствии помех посторонними предметами.
- Если цепь спадает с граничных позиций, исправьте механизм.
Временный ремонт креплений
При потере фиксации, а отсутствуют ключи, попробуйте следующие методы:
| Часть велосипеда | Метод крепления | Альтернативные предметы |
|---|---|---|
| Руль | Используйте монету для фиксации болта. Примените торец в шлиц болта и зафиксируйте. | Металлическая пластина |
| Седло | Затяните хомут ременём. Если крепление специальное, ударьте для надёжности. | Шнурки |
Для временной фиксации руля:
- Освободите фиксаторы механизма, установите правильно, затем затяните руками.
- При повреждении резьбы, намотайте изоленту для лучшей фиксации.
Когда крепление клиновое:
- Извлеките фиксатор, примените материал фольгой, затем зафиксируйте и ударьте.
- Когда нет фиксатора примените подручное средство для временной фиксации.
Необходимые запчасти
Запасные камеры: 2-3 штуки, для вашего велосипеда. Несмотря на профилактику шанс поломки остаётся.
Вентильные переходники: комплект. Лучше универсальные для всех колёс.
Набор заплаток: небольшой комплект с клеем и зачисткой. Самоклеящиеся менее надёжны.
Стальные нити: комплект. Износ случаются в любой момент.
Защитные оплётки: минимум одна. Изношенный чехол нарушит работу.
Запасные части: соединительные элементы (несколько) и резервные детали. Повреждение чаще происходит в слабых местах.
Фрикционные элементы: комплект. Изнашиваются на мокром покрытии.
Ключи: М5 и М6. Болты этих размеров нуждаются в регулировке.
Смазывающее средство: флакон на 50 мл. Достаточно для цепи и подвижных частей переключателей.
Быстросъёмные оси: при наличии. Поломка приведёт к невозможности снять колесо.
Покрытия рукояток: резервные ручки. Порванные ручки усложняют управление.
Фонарь и батарейки: независимо от времени суток. Часто случаются задержки до ночи.
