Contact Us: 310-901-4969

Велопутешествия По России 1 view

(0)
Follow
Something About Company

Поездка на велосипеде по стране – как избежать усталости при езде

Регулируйте посадку каждые 50 км. Переносите вес с руля на педали, изменяйте положение рук, опускайте или поднимайте седло на 2-3 мм. Ошибочный наклон седла повышает давление на колени на 15-20%.

Пейте 150 мл воды каждые 25 минут, даже если не чувствуете жажды. Обезвоживание в 2% уменьшает скорость движения на 10 км/ч. Вносите в напиток немного соли на литр – это замедляет потерю электролитов.

Делайте разминку для кистей и стоп при остановках: сжимайте кулаки 10 раз, крутите голеностоп по 5 раз влево и вправо. Так вы избежите онемения пальцев после 3 часов езды.

Оптимальная регулировка высоты и наклона седла

Правильная высота устанавливается так: поставьте пятку на педаль в нижнем положении – нога должна оставаться прямой. При педалировании с носком колено сохранит небольшой изгиб.

Чтобы точно настроить высоту, примените формулу: длина внутренней стороны бедра (от паха до пола) × 0,883 = расстояние от оси каретки до верха сиденья.

Седло должно быть строго горизонтально. Контролируйте наклон уровнем: отклонение более 3 градусов вызывает дискомфорт и избыточную нагрузку на запястья.

Положение седла вперёд или назад меняет баланс. Идеально, когда колено находится над педальной осью при горизонтальных шатунах.

В шоссейниках седло можно слегка наклонить вниз (1-2°), чтобы снизить нагрузку. У горных велосипедов седло должно быть строго ровным.

Проверьте настройки после 20-30 км пробной поездки. Дискомфорт спереди колена говорит о низком седле, если тянет заднюю часть ноги, поднимите седло.

Оптимальная частота вращения педалей

Оптимальный каденс – 80–100 оборотов. Так вы меньше нагружаете суставы и экономите силы.

Характер дороги Рекомендуемый каденс (об/мин) Скорость
Плоская трасса 90–100 Высокие передачи
Подъем 70–80 Малая передача
Склон 95–105 Повышенная

Применяйте велокомпьютер, измеряющий частоту педалирования. Слежение за каденсом помогает оптимизировать езду.

Старайтесь педалировать плавно. Ровный ритм снижает усталость.

Практикуйтесь на небольших отрезках с постоянной частотой. Скажем, 5 км в темпе 85 оборотов, затем 5 км на 95. Так вы научитесь подстраиваться.

Распределение нагрузки в рюкзаке и на багажнике

Кладите тяжести ближе к центру. Так байк меньше болтает и лучше слушается.

  • Багажник:

    • Спальный мешок и палатку крепите сверху.
    • Банки, инструмент и воду кладите вниз или к раме.
    • Балансируйте нагрузку с обеих сторон (максимум 500 г разницы).

  • Велосипедный рюкзак:

    • Массивные вещи (плитку) ставьте вертикально у спины.
    • Лёгкие, но объёмные вещи (куртку, еду) – в верхний отсек.
    • Используйте компрессионные ремни, чтобы груз не смещался.

Идеальный баланс:

  1. Основной груз (50-60%) – на багажник.
  2. 20-30% – в рюкзак (максимум 5 кг для поездок дольше 4 часов).
  3. Прочее – на переднюю часть.

Проверяйте крепления каждые 2-3 часа: груз не должен мешать колёсам или тормозам.

Техника педалирования для снижения нагрузки на мышцы

Держите каденс в диапазоне 80–100 оборотов в минуту. Низкий каденс перегружает суставы и утомляет. Используйте передачи, позволяющие поддерживать высокий темп без чрезмерного усилия.

Делите усилие равномерно по всей окружности педали. Не давите только вниз – подтягивайте педаль вверх, направляйте вперед в верхней точке и к себе в нижней. Это включает больше мышечных групп и снижает локальную утомляемость.

Контролируйте положение стопы. Ось педали должна проходить под плюсневой костью. Неправильное расположение стопы ухудшает эффективность и перегружает икроножные мышцы.

Исключите внезапные толчки. Плавное усилие с поэтапным увеличением нагрузки экономит энергию. Резкие ускорения приводят к микротравмам волокон и быстрому накоплению молочной кислоты.

Выбирайте контактные педали. Фиксирование конечности позволяет не только толкать, но и тянуть педаль, используя бицепсы бедра. Это снижает нагрузку на квадрицепсы и увеличивает запас выносливости.

Проверяйте степень сгиба колена. В нижней точке нога должна быть близкой к прямой (170–175°). Неправильная высота каретки или заниженное седло приводят к перенапряжению коленных суставов.

Составление маршрута на день с учетом рельефа

Разбейте дистанцию на отрезки с разным профилем. Сочетайте подъемы, равнинные отрезки и спуски. Например, равнинный участок 30 км, затем 15 км в гору, после – 10 км на снижение. Это ослабит нагрузку на мышцы.

Задействуйте карты с отметками высот. Приложения вроде Komoot показывают перепады. Исключайте маршрутов, где затяжные подъемы превышают 5-7% – такие участки требуют больше сил.

Принимайте во внимание ветер. На открытых пространствах встречный поток снижает скорость на 30-50%. Если предвидится сильный ветер, сократите дневную дистанцию на 20%.

Образец вычислений: при плане 80 км и встречном потоке 15 м/с реальная скорость упадет с 20 до 12-14 км/ч. Лучше остановиться 60 км.

Завершайте маршрут спуском. После сложных участков организуйте финальный отрезок с мягким уклоном. Это даст мышцам восстановиться перед остановкой.

Применение правильной амуниции и амортизации

Подбирайте велосипедные шорты с амортизирующей прослойкой – хорошая посадка и отсутствие швов снижают трение. Идеальный размер прокладки – 6–12 мм.

Подходящая ткань верха – лайкра с добавлением эластана. Эти ткани гарантируют вентиляцию, удаление жидкости и плотную велотуры по россии 2025садку.

Для снижения вибраций используйте вилку с ходом 50–80 мм. Упругость демпфера подбирайте под вес: при массе до 70 кг – 30–40 psi, свыше 80 кг – 50–60 psi.

Используйте перчатки с амортизирующими накладками на ладонях. Толщина амортизирующего слоя – не менее 3 мм. Это уменьшает нагрузку на запястья на 20–30%.

Штырь сиденья с демпфером снижает вертикальные удары. Для бездорожья подойдёт модель с ходом 30 мм, для ровных трасс – 15–20 мм.

Покрышки с переменным протектором снижают вибрацию. Давление: 2,5–3 бара для асфальта, 2–2,3 бара для плохих трасс. Объем шины – 35–42 мм.

Систематические перерывы для отдыха и перекуса

Прерывайте движение каждые 1,5–2 часа, даже если нет сильной усталости. Краткие остановки по 10–15 минут уменьшают нагрузку на мышцы и суставы.

  • Где останавливаться: Выбирайте места с защитой от солнца, доступом к воде и плоской площадкой (скамейки, бревна).
  • Частота перекусов: Употребляйте небольшими порциями каждые 2–3 часа. Подходят энергетические батончики.
  • Питьевой режим: Принимайте по 100–150 мл жидкости каждые 20 минут. Применяйте изотоники при жаре.

Вариант питания на день:

  1. Утро: овсянка с изюмом + кофе.
  2. Днем: бутерброд с сыром + груша.
  3. Вечер: лапша с овощами + салат.

Не употребляйте жирных продуктов: сладости тормозят восстановление.

0 Review

Rate This Company ( No reviews yet )

Work/Life Balance
Comp & Benefits
Senior Management
Culture & Value

Nothing Found

Company Information
  • Total Jobs 0 Jobs
  • Slogan Велопутешествия По России
  • Location Carson
  • Full Address Ul. Paderewskiego 141
Contact Us
https://sbstaffing4all.com/wp-content/themes/noo-jobmonster/framework/functions/noo-captcha.php?code=57596

Our team is deeply committed to providing the best staffing services to the organizations throughout Southern California!

Contact Us

South Bay Staffing 4 All
310-901-4969
24328 South Vermont Avenue
Suite 217,
Harbor City, Ca 90710
info@sbstaffing4all.com