Gorenje: стиральная машина вертикального типа – особенности и ремонт
При отсутствии отжима начните с диагностики дренажного фильтра – чаще всего проблема в засорённом фильтре. Можно найти за панелью внизу справа за съёмной заглушкой. Поверните против часовой, удалите мусор, ополосните под краном.
При ошибке E40 на дисплее проверьте дренажный шланг. Сечение должно быть не менее 3 см, шланг должен лежать свободно. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – нарушение этого правила провоцирует сброс кода неисправности.
Чтобы проверить мотор снимите заднюю крышку, протестируйте цепь мультиметром. Стандартные значения: между контактами 1–2 и 2–3 – 20–30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Разница свыше 15% означает поломку.
Лёгкое гудение во время работы может говорить о проблемах с щётками. Детали расположены по бокам мотора, фиксируются парой винтов. Новые комплектующие должны свободно двигаться в пазах без заеданий – иначе не будет хорошего контакта.
Ремонт стиральной машины Gorenje вертикальная загрузка: особенности
Если вода не уходит, осмотрите насос. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Отсоедините от питания, снимите нижнюю панель, удалите загрязнения.
Если барабан не вращается проверьте ремень привода. У моделей с прямым приводом возможен износ щеток двигателя. Необходимо разобрать заднюю часть.
Течь из-под люка сигнализирует о проблемах с манжетой. Снимите фиксирующую пружину, поставьте свежую манжету. Если бак треснул, нужен серьёзный ремонт.
Код E2 на экране говорит о сбое датчика воды. Проверьте трубку прессостата на засоры, пропустите воздух. При неисправности самого датчика замените его.
Скрежет во время отжима обычно означает износ подшипников. Проверьте, вращая барабан рукой – посторонние звуки подтвердят неполадку. Замените подшипники специнструментом.
При отсутствии нагрева протестируйте ТЭН мультиметром. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Очистите контакты от накипи, при обрыве спирали установите замену.
Инструкция по разборке Gorenje
Отсоедините от электросети и перекройте воду. Снимите верхнюю крышку, открутив два винта сзади и сдвинув панель вперед.
Демонтируйте заднюю стенку, выкрутив все крепежные элементы по периметру. Отсоедините клеммы датчиков и провода, запоминая их расположение.
Уберите фронтальную панель, аккуратно отсоединив защёлки и кабели. Для доступа к барабану удалите резиновый уплотнитель, освободив хомут.
Открутите крепления противовеса. Аккуратно достаньте бак, сняв подключённые трубки. Разделите бак, демонтировав крепёжные элементы.
Для замены подшипников снимите шкив, стопорную гайку и извлеките вал. Примените специнструмент для снятия ступицы.
Основные проблемы барабана и их решение
Когда барабан не крутится проверьте приводной ремень. Он может порваться или вытянуться. Поменяйте при повреждениях. сервисный центр горения позволит найти нужный ремень.
Посторонний шум при работе часто вызван износом подшипников. Протестируйте вращением вручную – скрип или люфт укажут на проблему. Понадобится полная разборка и установка новых деталей.
Протечка под машинкой возможно, проблема в уплотнителе. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Поменяйте уплотнитель, очистив поверхность.
Барабан смещается в сторону из-за сломанных амортизаторов или пружин. Диагностируйте элементы: поврежденные элементы не держат вес. Установите новые амортизаторы.
Ржавые пятна возникает от горячих стирок. Очистите поверхность специализированными средствами, покройте защитным слоем.
Если барабан заклинило осмотрите зазор на предмет мусора. Посторонние предметы мешают работе. Уберите через фильтр или доступ.
Как поменять подшипники в Gorenje
Для замены изношенных подшипников потребуется:
- инструменты для разборки;
- киянка;
- съемник для подшипников.
- свежая запчасть с маркировкой 6205-2RZ (типовой параметр для барабанного блока).
Порядок операций:
- Отключите прибор от электросети, блокируйте поступление воды.
- Снимите тыльную крышку корпусной части, сняв 4 крепежа T20.
- Извлеките передаточный ремень, ослабив натяжение натяжитель.
- Извлеките главный болт барабана (размер на 12 мм).
- Достаньте шкив, осторожно постукивая молотком через деревянную проставку.
- Используйте съемное устройство, чтобы вынуть старые подшипники с вала.
Особенности сборки:
- До монтажом новых компонентов удалите установочные зоны от грязи.
- Обработайте внутреннюю поверхность подшипников смазкой Литол-24.
- Запрессовывайте элементы без перекосов, без перекосов.
- Проведите проверку свободный ход барабана после сборки – разрешенный люфт не более одного миллиметра.
В случае установке на устройстве W72Z2/S нужно дополнительно удалить противовес – устанавливается тремя крепежными элементами под Torx T30.
Починка дренажного насоса своими руками
Перед началом демонтажем насоса отключите прибор от сети и слийте остатки воды через аварийный шланг или фильтр.
- Проверка закупорок:
- Снимите нижнюю часть крышку, сняв фиксаторы.
- Выньте фильтр, очистите его от отложений и волокон.
- Проверьте рабочее колесо насоса – прокручивайте вручную. В случае вращение затруднено, извлеките инородные элементы спецприспособлением.
Проверка поломок:
- При отсутствии гула мотора проведите прозвон тестером контактные группы обмотки двигателя. Сопротивление должно находиться в пределах 150–300 Ом.
- Проверьте целостность проводов и разъёмных соединений – загрязнённые контакты зачистите наждачной бумагой.
Монтаж деталей:
- В случае крыльчатый элемент треснула, подберите замену с номером на корпусе насосного узла (например, «WTD 65»).
- В случае износе подшипниковых узлов смажьте их силиконовой смазкой или установите новый компонент.
Соберите конструкцию в обратном последовательности, убедившись в герметичности соединительных элементов. Для проверки активируйте режим слива воды без белья.
Диагностика и замена электронного блока управления
Обесточьте агрегат от электросети до любыми манипуляциями с платой. Демонтируйте заднюю или верхнюю часть крышку корпусной части, чтобы получить доступ к плате.
| Проявления неисправности | Проверка | Способ ремонта |
|---|---|---|
| Нет реагирования на управляющие элементы | Проведите прозвон контакты кнопок измерительным прибором | Замените переключающие элементы или всю плату |
| Неожиданное прекращение работы | Осмотрите конденсаторные элементы на вздутие | Перепаяйте повреждённые компоненты |
| Сбои на индикаторе | Проверьте уровень напряжения на разъёмном соединении питания (должно соответствовать 5 вольт и 12В) | Замените регуляторы питания |
Для установки блока:
- Зафиксируйте расположение разъёмных соединений
- Отключите провода и проводники
- Выкрутите фиксирующие винты
- Поставьте новую блок в обратном порядке
После установки запустите технику в тестовом функции без белья. Контролируйте исправность всех опций.
Удаление утечек воды в корпусной части
Контролируйте герметичность патрубков подключения. Разболтанные хомуты или повреждения на патрубках – типичная причина подтеканий. Закрепите крепления или смените повреждённые детали.
Проверьте водоотводящий помпу. Износ уплотнения или трещина в корпусе вызывают к протечкам. Разберите нижнюю часть крышку, вытрите жидкость и проверьте целостность элементов. В случае требуется поставьте новый узел.
Проверяйте состояние резинового кольца загрузочного люка. Резиновый уплотнитель с течением времени теряет форму или разрывается. Промойте его от накипи и грязи, в случае дефектах – установите новый.
Контролируйте ёмкость на микротрещины. Вибрации во период отжима могут спровоцировать раскол пластикового корпуса. Для кратковременного устранения воспользуйтесь влагостойкий герметик, но предпочтительнее установить новую деталь.
Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Деформация или износ прокладки приводят к протечкам. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.
Настройка и калибровка датчиков после ремонта
По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на приборной панели 5 сек.
Если прибор оборудован датчиком уровня воды, проверьте, чтобы трубка давления не была пережата и подсоединена к прессостату. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.
Чтобы отрегулировать термодатчик:
- Наполните резервуар 2 л прохладной воды (18–22 градуса).
- Включите режим нагрева на 40 градусов.
- Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
Для индуктивного сенсора скорости выдержите расстояние до магнитного кольца (0,5–1,5 мм). Неправильный зазор вызывает сбои в измерении оборотов.
После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.
