Замена помпы стиралки Gorenje
Перед началом работ отсоедините прибор от электросети и перекройте водоснабжение Подготовьте плоскую отвёртку, пассатижи и заменяемую деталь с маркировкой WX74-X20 или её аналогом, подходящим для вашей модели.
Открутите 4 винта Torx T20, чтобы демонтировать заднюю панель Найдите в нижней части корпуса цилиндрический модуль с трубками – это вышедший из строя элемент Закрепите шланги пластиковыми хомутами, чтобы предотвратить утечки.
Отсоедините провода, нажав на фиксатор контактов Ослабьте крепёж модуля, поворачивая его против часовой стрелки Смонтируйте обновлённую версию, соблюдая направление стрелки на корпусе Проверьте герметичность соединений перед пробным запуском.
Подготовка инструментов и материалов для замены насоса
Заранее подготовьте требуемые инструменты Это ускорит процесс и исключит паузы из-за отсутствия нужных деталей.
- Отвёртки – крестовая и плоская (PH2, 4 мм).
- Пассатижи – для фиксации шлангов и хомутов.
- Резак – для обрезки герметика или пластиковых фиксаторов.
- Ёмкость для воды – подойдёт таз или полотенце, чтобы собрать остатки жидкости.
- Новая деталь – проверьте маркировку старой, чтобы купить аналогичную.
- Хомуты – 2–3 штуки на случай повреждения старых.
- Фонарик – поможет осветить узкие участки.
Если крепления пластиковые, подготовьте запасные клипсы – они часто ломаются при демонтаже.
Обесточивание стиральной машины и отключение коммуникаций
Сначала отключите устройство от розетки Простое выключение кнопкой не гарантирует безопасность – только полное отключение от сети предотвращает поражение током.
Перекройте подачу воды, повернув вентиль на шланге При отсутствии вентиля перекройте официальный центр Gorenjeальный водопроводный кран Удалите оставшуюся воду, подставив таз под соединение.
| Действие | Инструмент |
|---|---|
| Демонтаж трубки | Плоскогубцы |
| Сброс давления | Отвёртка (для аварийного клапана) |
Для демонтажа дренажного патрубка ослабьте хомут отвёрткой Если деталь прикипела, смочите соединение услуги сервисного центра Gorenje Не делайте резких рывков – пластик может треснуть.
Убедитесь в отсутствии напряжения с помощью тестера Убедитесь, что рядом нет источников влаги Работайте в сухих перчатках с рифлёной поверхностью – это улучшит сцепление с инструментами.
Демонтаж задней или передней панели для доступа к насосу
Уточните местоположение насоса – задняя или передняя часть Обычно удобнее доставать его через нижний отсек.
Для демонтажа задней панели:
- Обесточьте устройство и перекройте воду.
- Открутите 4-6 винтов по периметру крепления Примените крестовую отвёртку T15/T20.
- Сдвиньте панель вверх на 2-3 см, затем потяните на себя.
Для переднего доступа:
- Демонтируйте верхнюю крышку, отжав защёлки отвёрткой.
- Выкрутите два скрытых болта за декоративными заглушками.
- Извлеките дозатор моющего средства, отщёлкнув внутренний фиксатор.
- Ослабьте хомут манжеты барабана и снимите переднюю стенку.
Уточните тип крепежа – иногда применяются клипсы Для их разблокировки нажмите на центральную часть зажима тонким предметом.
Отсоединение проводов и шлангов от сливного насоса
Сначала обесточьте устройство и перекройте воду Демонтируйте заднюю или нижнюю крышку для доступа к насосу.
Найдите разъемы электропитания – обычно это пластиковый коннектор с фиксатором Нажмите на защелку и аккуратно потяните за корпус, не дергая за провода Если контакты окислены, обработайте их изопропиловым спиртом.
Отсоедините шланги, закрепленные хомутами. Разожмите стальные фиксаторы с помощью инструмента, полимерные – разведите фиксаторы в стороны. Затвердевшие стыки обработайте теплым воздухом для пластичности.
Убедитесь в отсутствии деформаций магистралей. Сфотографируйте схему подключения перед разборкой. Примените стикеры для идентификации.
Демонтаж неисправного компонента
Отсоедините устройство от коммуникаций. Поставьте тару для сбора воды.
- Демонтаж нижней панели:
- Наклоните агрегат назад, подложив под передние ножки брусок.
- Выверните монтажные болты соответствующим инструментом.
- Демонтируйте панель движением к себе.
- Демонтаж узла:
- Ослабьте хомуты на шлангах плоскогубцами.
- Снимите клеммную колодку, нажав на фиксатор.
- Выкрутите болты крепления (размер 8-10 мм).
Перед монтажом нового элемента:
- Удалите загрязнения с монтажной площадки.
- Убедитесь в отсутствии повреждений прокладки.
- Монтаж замены:
- Закрепите корпус винтами с моментом затяжки 3-4 Нм.
- Установите трубки с запасом и зажмите крепежи.
- Подключите электрический коннектор.
Убедитесь в плотности стыков при контрольном включении.
Контроль плотности монтажа
Осмотрите соединения на предмет правильной установки. Докрутите ослабленные фиксаторы.
Налейте 1–2 литра воды в бак через лоток для моющих средств. Контролируйте возможные подтеки. Тщательно осматривайте зоны соединений и поворотов.
При обнаружении капель:
- Используйте экстренный слив для удаления воды.
- Поправьте патрубок, обеспечив достаточный нахлест.
- Затяните крепление с усилием 5–7 Н·м (используйте динамометрический ключ).
При повторном появлении капель используйте уплотнительный состав. Дайте средству полностью застыть.
После устранения дефектов повторите тест. Убедитесь, что под днищем агрегата нет влаги.
Проверка функциональности после замены
Используйте экспресс-программу для проверки. Контролируйте корректность работы гидравлики и акустику.
Проверьте скорость откачивания: при стандартном режиме жидкость должна уходить за 2–3 минуты. Долгий слив указывает на проблемы.
Контролируйте код ошибки на дисплее. Отсутствие сигналов E10 или E20 подтверждает корректную работу системы.
Проверьте разные режимы работы. Проверяйте остаточную влажность.
Осмотрите место подключения шланга к корпусу. Капли или подтёки указывают на недостаточную герметизацию соединения.
Испытайте систему под нагрузкой. Отсутствие сбоев и равномерное отжимание подтвердят исправность узла.
