Ремонт системы охлаждения фена Dyson самостоятельно
При перегреве и отключении техники через несколько минут, проверьте вентиляционные отверстия. Мелкий мусор нередко засоряет зону рядом с мотором. Используйте жесткую зубную щетку для чистки решетки не разбирая устройство.
Когда ощущается гарь, демонтируйте заднюю стенку, фиксируемую фиксаторами. Изучите деталь для нагрева: почернение или повреждения указывают на неисправность. Правильные показатели тестера – 50-70 Ом.
Для проверки вентилятора подключите устройство к сети и установите минимальный режим. Неравномерный звук или затихание сигнализируют о заклинивании. Капните 2-3 капли силиконовой смазки ISO 22 на ось вращения, удалив вентилятор.
Термопредохранитель активируется при 105°C – он находится возле спирали нагрева. Измерьте сопротивление: нулевые показатели – сигнал неисправности. Установите аналог с параметрами 250V 10A, учитывая расположение контактов.
Как разобрать корпус фена Dyson без повреждений
Отсоедините прибор от сети и дождитесь остывания. Возьмите пластиковый инструмент и отвертку.
Выявите крепежи под резиновыми вставками внизу держателя. Осторожно извлеките заглушки, далее удалите винты.
Разъедините половинки корпуса, отремонт дайсон в москвеерстия для выдува. Подденьте пластик и двигайтесь по периметру, разблокируя клипсы. Не прикладывайте силу – элементы легко сломать.
Поднимите крышку под углом, с целью снятия проводов светодиода. Придержите коннектор, чтобы не повредить.
Чтобы попасть внутрь, удалите три крепежа, фиксирующие двигатель. Закрасьте точки – детали имеют разный размер.
Не допускайте контакта железа с микросхемой. Возьмите неметаллический пинцет для работы с контактами.
| Деталь | Тип крепления |
|---|---|
| Задняя решетка | Клипсы по периметру |
| Кнопка переключения режимов | Винты под звездочку |
Монтируйте детали в обратном порядке. Следите за маркерами при сборке.
Диагностика неисправностей системы охлаждения
Протестируйте кулер на свободное вращение – вращение обязано быть тихим и равномерным. Если вентилятор не крутится, виноват засор или повреждение.
Измерьте сопротивление нагревателя тестером. Норма – 20-50 Ом. Некорректные данные сигнализируют о неполадке.
Осмотрите термопредохранитель. В случае перегрева контакты расходятся. Протестируйте проводимость: обрыв – значит, предохранитель отработал.
Протестируйте датчик температуры. Снимите подключение, проверьте показатели. Резкое изменение при нагреве – норма.
Изучите каналы на предмет блокировки. Используйте проволоку для очистки.
Протестируйте двигатель кулера. Запитайте контакты от источника. Нет вращения или искры – нужна замена.
Проверьте микросхему. Проверьте на повреждения. Почернения или деформированные элементы сигнализируют о неполадке.
Установка нового кулера
Необходимы инструменты: крестовая отвертка и пинцет. Снимите заднюю крышку, открутив четыре винта.
Снимите контакт кулера, осторожно нажав на защелку. Извлеките старый вентилятор, фиксируя вращающуюся часть.
Монтируйте деталь согласно маркировке. Убедитесь в свободном ходе лопастей.
Продуйте область сжатым воздухом. Не применяйте смазку – современные модели сухие.
Проверьте работу в тестовом режиме. Исправность – тихий гул без стука.
Очистка вентиляционных каналов от пыли
Сначала отключите электропитание. Примените длинноворсовую кисть либо ватный тампон для осторожного устранения накопившейся грязи.
В сложных местах используйте аэрозольный очиститель – держите сопло под углом 45°, чтобы не повредить внутренние детали. Очищайте до идеального состояния.
В сложных случаях протирайте салфеткой с изопропиловым спиртом (70–90% состав). Не допускайте переувлажнения – капли вредят электронике.
Для профилактики чистите каждые 3 месяца при активном использовании. Проверяйте отсутствие остатков ворса – они могут привести к перегреву.
Проверка и ремонт контактов термодатчика
Отключите питание и снимите внешнюю панель для осмотра термометра. Контакты обычно находятся на плате или подключены проводами.
Используйте тестер в режиме прозвонки. При обрыве проверьте места соединений – коррозия или разрывы мешают работе.
Обезжирьте клеммы спиртовым раствором. В случае повреждения заново припаяйте контакт, с флюсом и легкоплавким металлом (не выше 250 градусов).
Для защиты нанесите термопасту. Подробнее о материалах читайте в обзоре термостойких составов.
После сборки проверьте работу на минимальной мощности. Когда нет реакции, смените терморезистор на аналогичную модель.
Сборка фена и проверка охлаждения
До фиксации проверьте расположение деталей:
- Контролируйте зазор между крыльчаткой и кожухом – максимум 0.5 мм промежуток.
- Закрепите термодатчик на радиаторе используя состав КПТ-8.
- Закрепляйте кабеля нейлоновыми стяжками, избегая перегибов.
Схема монтажа плат:
- Вставьте штекер мотора в контроллер – плотно.
- Прикрутите керамический элемент болтами аккуратно, без перетяжки.
- Убедитесь в защите кабелей возле механизмов.
Финальный контроль:
- Запустите на низких оборотах – скрежет означает неверную сборку.
- После кратковременной работы замерьте тепло – норма 42–48°C.
- Если температура высокая, остановите прибор и убедитесь в целостности каналов.
Контроль производительности системы:
- Поднесите бумажную полоску к решеткам – она должна отклониться на 20–30 мм.
- Примените термометр на расстоянии 10 см – рост не более 5°C за 10 минут.
